Фото Яндекс -картинки
Как плавучие бомбы — брандеры сжигали корабли
Брандер (Brander) был придуман давно — в эпоху парусного флота. Какую-нибудь посудину загружали бочками с порохом и смолой, пользуясь попутным ветром небольшой экипаж направлял ее на корабль противника и таранил того.
Или брандеры с отчаянным и смелым экипажем , под прикрытием темноты подплывали к судам врага и прикреплялись к борту корабля .
Чтобы крепче сцепиться с жертвой команда брандера использовала багры, «кошку», крючья.
Можно было предварительно подпилить мачты — тогда при ударе она падали и снасти корабельных мачт спутывались.
После этого экипаж брандера поджигал фитили и на сопровождающей шлюпке спешно покидал «плавучую бомбу».
Брандерами называют также корабли, загруженные балластом и затопляемые при входе в гавань, чтобы воспрепятствовать противнику войти туда или наоборот — выйти.
Реже брандеры применяли для разрушения береговых сооружений, но эти случаи получали широкую известность.
Примеры использования брандеров
В 1693 году, во время «Войны за испанское наследство», англичане решили разрушить форт и артиллерийские батареи, защищавшие гавань французского портового города Сен-Мало.
Они загрузили парусник «Инфернал» бочками с порохом, гранатами, разной пиротехникой.
На верхней палубе сложили разбитые пушки и прочий металлолом. Один смельчак, точно направил брандер под стены форта и поджег фитили.
Взрыв и туча осколков разрушили стену, снесли батареи, в городе были сорваны крыши с домов.
В ходе Русско-турецкой войны , турецкий флот в 2 раза российский флот.
Но в Чесменском морском сражении, которое произошло 26 июня 1770 года, русские использовали брандеры.
Брандер с порохом и смолой под командование лейтенанта Дмитрия Ильина , ночью подошел вплотную к кораблю турок, воткнул его в корпус судна и зажег запал.
Линейный корабль загорелся и взорвался и пламя перешло с этого корабля на другие суда и весь османский флот , сгорел в бухте.
Когда в 1914 году немцы оккупировали Бельгию, они создали в Остенде и 3ебрюгге
базы подводных лодок, миноносцев и морской авиации.
Союзникам сильно доставалось от субмарин и кораблей, базировавшихся в этом районе.
Англичане несколько раз пытались захватить этот район, но ничего не получалось. Весной 1918 года, решили просто закупорить выходы из баз, затопив в каналах брандеры.
Под брандеры выделили 4 старых крейсера, две старые
подводные лодки типа «С», 4 грузовых парохода, старые миноносцы. В конце апреля
вся эта группа, под прикрытием боевых кораблей вышла в поход.
Все побережье от Остенде до 3ебрюгге, прикрывали брандеры и 220 немецких
орудий, чтобы войти в канал, надо было обогнуть мол, на котором тоже находились
пушки, а в прибрежных водах дежурили миноносцы.
К тому же, немцам
удалось захватить английский торпедный катер, севший на мель, на борту которого
они нашли документы, по содержанию которых догадались о предстоящей операции.
Полностью выполнить поставленную задачу англичане не смогли. Некоторые брандеры
сели на мель не в том месте, некоторые не дошли.
Только устаревшая субмарина С-3, загруженная взрывчаткой, была направлена в надводном положении на мол.
Управлял лодкой гироскопический прибор. Взрыв лодки разрушил часть мола.
В результате операции, немецкие базы были блокированы на несколько месяцев, что способствовало сокращению потерь конвоя Антанты от действий немецких субмарин.
В 1942 году, опасаясь немецкого линкора «Тирпиц»,
англичане решили вывести из строя крупнейший на западном побережье Франции док, чтобы линкору негде было ремонтироваться.
Док был построен в устье реки Луара в 1932 году для обслуживания трансатлантического лайнера «Нормандия».
По плану операции,
английские коммандос, должны были высадиться в доке с катеров, взорвать
оборудование дока и опять уйти. Поддержать десант огнем, а также проломить
ворота дока, должен был старый эсминец «Campbel ltown» — бывший американский
«Buchanan», переданный Британии в 1940 году.
Надстройки корабля изменили таким образом, чтобы он походил на один из немецких
миноносцев.
Все ненужное для одноразового похода с него сняли, а в носовую часть поместили 4 тонны взрывчатки.
Военная хитрость удалась, ведя на ходу огонь по немецким батареям, вошел в Луару и на полном ходу врезался в мощные ворота дока, проломив их.
В образовавшийся пролом устремились десантники и вывели из строя главные механизмы дока.
Затем катера взяли на борт оставшихся в живых коммандос и ушли.
Брандеры раньше всегда были опасным оружием , но сейчас их заменили скоростные самонаводящиеся торпеды .