6 неоспоримых преимуществ турбированных двигателей

 Содержание:

Введение

1.Высокая мощность и эффективность

2. Равномерное распределение крутящего момента

3. Топливная экономичность

4. Экологичность

5. Хороший потенциал для тюнинга

6.Меньшие потери мощности в горах

Недостатки турбированных двигателей

Введение

Современные автомобили всё чаще оснащаются турбомоторами.

Какие преимущества таит в себе мотор с наддувом?

Для начала следует понять в чем принципиальное отличие турбированного двигателя и атмосферного.

В атмосферном моторе воздух поступает в цилиндры под действие разряжения создаваемого во впускном тракте, когда поршень опускается вниз.

В турбо моторе специальное устройство — турбокомпрессор принудительно нагнетает воздух в цилиндры.

1.Высокая мощность и эффективность

Пожалуй основным преимуществом турбированных двигателей является возможность запихнуть много лошадиных сил в малые размеры.

Благодаря своей конструкции, турбированные двигатели обычно меньше и легче, чем традиционные ДВС, что позволяет создавать более компактные и легкие автомобили .

Там где атмосферному собрату понадобиться 6 или даже 8 цилиндров — турбо мотору хватит и четырех.

А это положительно сказывается на компоновочных возможностях автомобиля.

При малом размере моторного отсека останется больше места в салоне для пассажиров и в багажнике для груза.

Турбина позволяют двигателю развивать большую мощность при меньших затратах топлива, что делает автомобиль более динамичным и экономичным.

2. Равномерное распределение крутящего момента

Если сопоставить атмосферный и турбированный двигатели по показателям крутящего момента при равной мощности, то станет очевидно что диапазон оборотов с крутящим моментом близким к максимальному значению шире у мотора с турбиной. Что это означает на практике?

Широкий диапазон крутящего момента дает превосходство в тяге.

Улучшается эластичность двигателя. Возможность иметь под педалью газа мгновенный прирост ускорения без провалов и задумчивости.

Получается более быстрый отклик: турбины начинают работать сразу после запуска двигателя, что обеспечивает более быстрый отклик на нажатие педали газа и делает автомобиль более отзывчивым на дороге.

Такая характеристика дает уверенность при обгонах и прощает ошибки в выборе передачи в случае с механической коробкой.

3. Топливная экономичность

За счет скромных габаритов, небольшой массы и малого объема (по сравнению с атмосферным мотором) турбированный двигатель обеспечивает низкий расход топлива.

Компактность деталей и их малый вес помогают сократить механические потери.

Так же двигатель с турбонаддувом обладает прекрасной тягой с самых низов, где минимальны потери на трение что тоже способствует экономичной езде.

Имеется возможность использования альтернативных видов топлива: — некоторые турбированные автомобили могут работать на альтернативных видах топлива, таких как биодизель или природный газ, что повышает их экологичность и снижает зависимость от традиционных видов топлива.

4. Экологичность

Тут все просто — чем меньше топлива потребляет двигатель, тем меньше он производит выхлопных газов.

Именно по этому скромные в своем аппетите турбомоторы экологичнее атмосферных коллег.

Турбированные моторы выбрасывают меньше вредных веществ в атмосферу, так как они работают на более высоких оборотах и более эффективно сжигают топливо.

5) Хороший потенциал для тюнинга

Наддувные двигатели достаточно легко поддаются тюнингу. Иногда для этого требуется замена турбины на более производительную.

Но часто достаточно поменять программное обеспечение чтобы получить возросшие значения мощности и момента.

Если сравнить с атмосферный и турбированный двигатели, то в среднем безнаддувной двигатель может дать прибавку в мощности 10-15%.

А вот для наддувного и 50% не предел.

6) Меньшие потери мощности в горах

Этот плюс не так очевиден лишь потому, что не много людей живёт в высокогорных районах.

Однако об этом свойстве турбированных двигателей тоже стоит упомянуть.

Известно что для стабильной работы двигателя внутреннего сгорания необходим кислород.

Чем выше мы поднимаемся в гору — тем ниже атмосферное давление.

Следовательно уменьшается и количество кислорода.

А с уменьшением кислорода происходит и потеря мощности двигателя. Ведь кислород необходим для создания топливовоздушной смеси.

Этот эффект заметен как на атмосферных так и на турбо моторах.

Но на наддувных двигателях кислородное голодание проявляется значительно меньше.

Всё благодаря турбине, которая принудительно нагнетает дополнительный объем воздуха в цилиндры.

Это и позволяет турбо мотору сохранять заводские характеристики на больших высотах.

Недостатки турбированных двигателей

Стоит также отметить, что турбированные двигатели также имеют свои недостатки, такие как более сложное техническое обслуживание, необходимость использования качественного топлива и масла, а также более высокая стоимость ремонта и запчастей.