Степени «беспилотности» автомобилей

В настоящее время беспилотные автомобили уже не только разрабатываются, но и поступают в продажу.

Но как определить, насколько можно доверять автопилоту?

Общество инженеров автомобильной промышленности уже ответило на этот вопрос и определило 6 уровней (от 0 до 10) автоматизации систем управления автомобилем.

Уровень 0

Многие из доступных сегодня автомобилей – это уровень 0, поскольку им не хватает автономных функций вождения.

Водитель несет ответственность за все рулевое управление, ускорение и торможение, даже если автомобиль оснащен системой предупреждения столкновения, круиз-контролем или системой предупреждения о выезде из полосы движения.

Уровень 1

Автономные автомобили уровня 1 имеют одну или несколько систем, которые могут учувствовать в управлении транспортным средством, чтобы тормозить, управлять или ускорять автомобиль, но эти системы не работают в тандеме друг с другом.

Примеры характеристик уровня 1 включают адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь в управлении.

Уровень 2

Транспортные средства с автономной технологией второго уровня могут одновременно управлять рулем и скоростью без вмешательства водителя в течение недолгих периодов времени.

Стоит помнить, что эти функции не всегда срабатывают.

Водитель должен быть внимательным и иметь возможность восстановить контроль над автомобилем в любое время.

Модель Tesla S является, пожалуй, самым известным беспилотным автомобилем второго уровня.

Уровень 3

Транспортные средства третьего уровня имеют полностью автономные функции во всех аспектах вождения, но в некоторых случаях вынуждены переключать управление обратно на водителя. Примером является «беспилотник» от компании Waymo, который уже тестируется на дорогах общего пользования.

Уровень 4

Полностью автономные транспортные средства могут работать без вмешательства со стороны водителя.

Они предназначены для работы в любых условиях.

Если автоматические автомобильные системы не сработают во время движения, автомобиль будет безопасно остановлен. Такие автомобили имеют и традиционные средства управления, чтобы водитель мог активно управлять машиной, если захочет.

Прототипы таких машин находятся в разработке и тестируются на закрытых треках.

Уровень 5

Беспилотные транспортные средства 5-го уровня изначально разработаны, чтобы работать полностью автономно.

Хотя у них и могут быть привычные элементы управления, они не предназначены для регулярного управления водителем-человеком.

Инженеры пока еще очень далеки от разработки автомобиля такого уровня.

Сейчас в продаже можно найти авто максимум третьего уровня автоматизации.

Но технология развивается настолько быстро, что уже в ближайшем будущем можно будет увидеть на трассе автомобили без водителей.